WikiLeaks: Nem engedélyezték az oroszok a lengyel kormánygép leszállását

2012. március 10. 17:55

Szándékosan nem engedélyezték az oroszok a lengyel kormánygép leszállását 2010. április 10-én Szmolenszkben, hogy Lech Kaczynski akkori lengyel elnök lekésse a lengyel hadifoglyok kivégzésének 70. évfordulóján Katynban (Katiny) rendezett ünnepségeket - legalábbis ezt írta a lengyel rádió hírportálja a WikiLeaksre hivatkozva.

2012. március 10. 17:55
A WikiLeaks kiszivárogtató honlap egyebek közt Fred Burtonnek, a Stratfor amerikai elemzőközpont munkatársának e-mailjeit publikálta. Forrásként „J. elvtárs”, az amerikai titkosszolgálat által beszervezett magas rangú volt KGB-tiszt volt megnevezve - egyébként az illető 2010 nyarán bekövetkezett halálának részleteit 25 évre titkosították. 
 
Marko Papic, a Stratfor egy másik elemzője saját forrásaira hivatkozva hangsúlyozta, hogy a leszállási engedélyt megtagadásával az oroszok csak meg akarták nehezíteni a lengyel elnök életét és ellehetetleníteni az ünnepségben való részvételt. Véleménye szerint „nem volt szándékuk Kaczynski meggyilkolása”, és nem is számítottak arra, hogy a pilóták megkísérlik a leszállást.
 
Szmolenszkben 2010 tavaszán a sűrű ködben leszálló Tu-154-es lengyel kormánygép lezuhant. A katasztrófában a gépen utazó mind a 96 személy életét vesztette, köztük az akkori lengyel államfő és felesége, valamint magas rangú állami, katonai és egyházi vezetők, ismert közéleti személyiségek.
 
A lengyel számvevőszék (NIK) egyébként felülvizsgálta a legfontosabb állami tisztségviselők repülőgépes utaztatásának részleteit. Pénteken publikált jelentése szerint a 2005-2010. között szervezett repülőutak nem garantálták az állami vezetők megfelelő biztonságát, mert a felelős hivatalok vezetői nem egységes előírások szerint jártak el, és gyakran azokat sem tartották be.
 
A NIK a szmolenszki katasztrófa dokumentációját is ellenőrizte, és több szabálytalanságot állapított meg a kormánygép szmolenszki útjával kapcsolatban. Kiemelte, hogy a lengyel jogszabályok kizárják egy nem üzemképesként számon tartott repülőtér használatát.

Összesen 17 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Csigorin
2012. március 11. 13:00
Megmondtak vilagosan hogy az idojaras nem alkalmas a leszallasra. Ha ez csak faszkodas lett volna es valojaban alkalmas de a gonosz oroszok kocsogolnek, nos akkor miert is tortent a katasztrofa? Kar ezt tulragozni, a tortenteknel keves "jobb" bizonyitek van arra, hogy az a leszallasi tilalom sajnos nagyon is megalapozott volt.
Soma
2012. március 10. 21:49
Ez az ügy is ad majd megfejteni valót az utókornak. A NIK jelentései rutin bürokráciára épülnek. A "WIKI" nyilvánvalóan nem vállalkozik bizonytalan gondolatmenetek kiszivárogtatására. Ezen a Földön a "fontos" emberek java része vagy hirtelen megbetegszik, vagy baleset éri őket, vagy örökre beágyazzák magukat a karosszékbe. Stresszes életük van.
fogd a pénzt és kuss
2012. március 10. 21:23
nem tom nekem ez a sztori elég izzadság szagú... nem mondom h lehetetlen de ez baromi gyenge sztem...
Learten
2012. március 10. 19:15
Na ne! Ez több mint vicc! Majd rossz látási viszonyok között, irányítás nélkül, pályafények és pálya biztosítás nélkül megpróbáltak leszállni? Ez nonszensz! Ekkorát azért nem kellene hazudni.
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!